Ảnh minh họa

Nguồn tin của “Argus Media” cho biết là Tập đoàn sản xuất ô-tô “Bentley Motors” của Anh đã thông báo rằng họ đã khởi động một dự án nghiên cứu kéo dài 3 năm nhằm xác định độ bền của nam châm chế tạo từ đất hiếm khi sử dụng cho động cơ xe chạy điện và xe hybrid. Nghiên cứu đang được thực hiện với sự hợp tác của một số tổ chức bao gồm Quỹ Đổi mới Vương quốc Anh (Innovate Fund UK ), Đại học Birmingham, c ông ty “Hypromag ”, “Unipart Powertrain Applications ”, “Advanced Electric Machines ” v à “Intelligent Lifecycle Solutions ”. “Bentley Motors” hy vọng rằng nam châm chế tạo từ hợp kim đất hiếm neodymium-iron-boron (NdFeB) của Bentley có thể sử dụng c ác nguy ên liệu tái chế v à điều n ày l àm giảm c ác chi phí sản xuất .

C ác chuyên gia nghi ên cứu của Đại học Birmingham lưu ý rằng : “Nam châm sản xuất từ hợp kim đất hiếm đã được sử dụng trong hầu hết c ác thiết bị c ó khả n ăng biến điện năng thành chuyển động cơ n ăng . C ác đối t ượng sử dụng chúng đã tăng lên theo cấp số nhân trong 30 năm qua. Tuy nhi ên , mặc dù chúng đóng vai tr ò rất quan trọng trong việc chuyển đổi sang nền sản xuất carbon thấp, song hiện nay , số l ượng nam châm này được sử dụng vẫn chỉ chiếm kh ông qu á 1%”.

Ông William Does Mkango, Giám đốc điều hành của Tập đo àn tại Canada cho biết: “Tái chế lại c ác sản phẩm sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển chuỗi cung ứng mạnh mẽ để thúc đẩy sự phát triển của động c ơ chạy điện đối với thiết bị vận tải và các lĩnh vực công nghệ sạch khác”. Ông Mkango sở hữu 25% cổ phần của “Hypromag ” và đang triển khai dự án đất hiếm nhẹ ở khu vực mỏ “Songwe Hill” của Malawi .

Đức Toàn; 

Nguồn MetalTorg.Ru (02/2021);